Задача
Эксплуатация подземного паркинга осложнялась постоянной фильтрацией воды сквозь деформационные швы и тело монолита. Длительное воздействие влаги вызвало коррозию арматурного каркаса, что привело к отслоению бетона и угрожало несущей способности стен. Главной задачей было не только остановить воду, но и выполнить конструкционное восстановление поврежденных участков.
Критическим этапом была герметизация деформационных швов. Поскольку эти узлы постоянно движутся из-за температурных расширений и вибраций, обычная обмазочная гидроизоляция здесь неэффективна - необходима технология, позволяющая закачать эластичный материал в глубину шва.
Решение
Для восстановления паркинга реализован сложный комплекс ремонтно-восстановительных работ с применением материалов KRYS:
- Остановка воды: Активные фонтанирующие протечки мгновенно ликвидированы гидравлическим цементом KRYS PLUG, что позволило проводить дальнейшие работы на сухой поверхности.
- Инъектирование швов: Выполнена инъекционная гидроизоляция деформационных швов. Через установленные пакеры под давлением закачано однокомпонентную полиуретановую смолу KRYS INJECT Aquafoam . Реагируя с влагой, материал превратился в эластичную пену, которая заполнила все пустоты шва и обеспечила герметичность даже при движении конструкций.
- Защита арматуры и ремонт: В зонах повреждений вскрыт арматурный каркас, очищен от ржавчины и нанесена антикоррозионная защита. Геометрия стен восстановлена высокопрочным безусадочным составом KRYS RM FAST.
- Финишная гидроизоляция: Отремонтированные участки стен и зоны вокруг швов покрыты эластичной гидроизоляцией KRYS FLEX (2 слоя), создав дополнительный барьер от капиллярной влаги.
Результат
Паркинг полностью восстановлен. Остановлена коррозия арматуры, восстановлена монолитность бетона, а деформационные швы надежно герметизированы эластичным полимером, устойчивым к динамическим нагрузкам.
